山东加固公司介绍桥梁加固的技术方法
1、个别主梁出现严重病害,而其他主梁良好,可采用更换主梁加固。
2、提高承载能力幅度不大时,可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固。
3、主梁斜截面抗剪能力不足时,可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固。
4、梁板横向联系不足时,可采用增强横梁、增设横向预应力或加强桥面横向联系等方法加固。
5、箱梁顶,底面因承载力不足纵向开裂时可采用粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或新增肋等方法进行加固。
6、箱梁的刚度不足且产生严重下挠时,应采用施加体外预应力进行加固,也可以采用改变体系法进行加固。
7、简支梁桥抗弯能力不足或主梁挠度过大时,宜优先采用施加体外预应力,增加截面、简支变连续等加固法。
8、箱梁的抗弯承载能力不足时,可采用体外预应力、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增加截面等方法进行加固。
9、箱梁齿板局部承压不足引起的齿板破坏或锚固区箱梁局部开裂时,可采用增加截而或粘贴钢板等方法进行加固。
10、箱梁的抗剪承载能力不足时,可采用增加截面、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增设竖向预应力等方法进行加固。